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孙家岔龙华矿业铁路公司筒仓发运量创历史新高

发布时间: 2019-07-11   点击量:614次, 作者:高彦 分享到:

截止6月底,孙家岔龙华矿业铁路公司筒仓发运量达284.24万吨,完成全年目标任务的52%,顺利实现时间任务“双过半”,筒仓发运量较去年同期提高32.64万吨,创历史新高。

铁路公司不断强化内部管理,创新装运举措,提升工作效率,通过一系列行之有效的措施促进了半年任务超额完成和发运量再创新高。

勤于练兵、勇于创新,装运水平持续提升。龙华铁路公司在大力开展岗位练兵、不断强化装车本领的同时,注重细节,积极创新,不断优化装运各个环节,装运水平持续提升。一是将闸板限位从里面改到了外面,有效降低了故障发生率,也方便了维护检修,既省时又安全;二是改进防冻液喷洒系统,通过两套喷洒系统的协同运转,既杜绝冻煤事故发生,又互为备份确保装车工作不间断;三是及时更换定量仓的内磨板,确保精准计量。

完善制度、严格考核,内部管理规范有序。一是先后修订完善《安全管理制度》、《装车员安全操作规程》、《防冻液搅拌喷洒安全技术操作规程》、《清平车安全作业规程》等规章制度,为规范装运工作提供了制度保障。二是将装运工作纳入考核,根据时效性、规范性、准确性按月考核,奖罚兑现,有效调动各岗位人员工作积极性和创造性。三是对装车全过程进行严格管理,对照作业标准,强化监督检查,发现问题,现场整改,确保规范操作、安全运营。

积极协调、狠抓落实,装运工作快捷高效。一是积极协调火车站、中铁十六局,及时解决连接员、驾驶员换班过程中延误装车时间的问题,有效利用间隙时间。二是强化现场管理,要求检修人员现场跟班待命,第一时间研讨方案、解决故障,缩短检修时间。三是统筹协调煤矿、火车站值班室和货运室,提升补煤、空车对位、重车出站等各个环节的便捷性和时效性,极大地促进了装运工作快捷高效运行。(高彦)


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